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就是凭借着“王硕威们”的全力付出与奉献，才能保证中国首艘航母实现顺利交付。2010年和2011年，王硕威连续两年获评“辽宁舰”工程攻坚会战先进个人称号。辽宁舰的下水服役，是我国航母事业腾飞前的“加速滑行”阶段，也是王硕威迎接新挑战的起跳踏板。如今将要海试的首艘国产航母，无疑是王硕威倾力付出的另一件作品。

辨析以上差异，对理解中国的世界观和中国的全球角色非常重要。所有国家的崛起都遵循一个规律，首先是经济，经济不强何以成为强国？因此不论英国、美国还是中国，现代史上所有大国都在不同程度上遵循这一规律。这是一个很重要的共同点。但在此之外，回顾中国和西方的历史便会发现一个显著的差异。在西方传统里，军事实力、政治权力和政治控制力非常重要，其鼎盛时期的表现形式便是殖民主义。中国则不一样。在某种程度上说，中国对外用兵的传统其实不深，中国人真正重视的是文化软实力。这样一来，西方传统和中国传统就走上了两条路，西方高度强调军事实力，中国高度强调文化实力，尽管两者都重视经济实力，但我们要知道，由于人口规模的影响，中国未来的经济实力可能比历史上所有大国都要强得多。

而在运-20诞生以前，我国空运事业主要依赖的就是运-7、运-8这些中轻型运输机，远程运输却只有从俄罗斯进口的伊尔-76大型运输机。2005年，为了弥补远程空运的不足，我国又向俄罗斯订购了34架伊尔-7和4架伊尔-78，但是后来俄公司认为抓住我国“软肋”就坐地起价，一怒之下，我国直接取消了这笔订单。所以从一定程度上说，运-20的诞生弥补了我国远程战略投送能力不足这块短板，也改写了中国空军被别人“扼住喉咙”的历史。

为了保留嫌疑人在自家窗户的墙边留下的脚印，这些年来，伍兴虎不敢装修，“小心保护”保持原样，生怕有一点儿破坏。孩子丢失后，他和家人发了疯地寻找，伍兴虎八十岁的爷爷坚持骑着车子四处打听，伍兴虎的父亲因为受不了打击，突发脑溢血瘫痪在床生活不能自理。

关于金融科技对传统银行业的冲击，维昂表示，金融科技催生出的新运营模式还没到威胁传统银行业务的地步，但传统银行业应了解其技术和新的商业行为。乔真帕预计，在金融科技领域，未来会看到更多金融科技公司与传统银行业合作的案例。他表示，过去几年，行业竞争是“非此即彼”的，金融科技公司看起来想要“打倒”银行并和他们拼抢利润，但现在转变为更多的合作。

科技金融添活力近年来，科技金融在中美两国都有较快的发展，网络借贷和数字货币监管成为各界关注热点。彼得森的专家认为，中国在该领域的创新步伐较快，有利于满足消费者和散户的需求，在此过程中不必过度担心对传统金融业的冲击。彼得森国际经济研究所研究员马丁·乔真帕表示，消费者权益的保护和金融创新一直以来都是金融监管面临的挑战。与美国不同，中国政府采取了更加有利于金融创新的政策。