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问：近日见到港汇贬值，是否很大压力？答：首先，港元在7.75至7.85之间上落是正常不过的事。货币发行局制度的设计本身便确保了港汇会维持在7.75至7.85水平，并能让金管局随时回应市场兑换港元的需求，无论是弱方兑换保证时买港元、沽美元，或强方兑换保证时沽港元、买美元，我们的操作都是按设计安排。当然，我们会保持警觉，紧密监察市场，确保运作正常有序。

任铮说道：“从基本面而言，我认为区块链和数字货币在今年的发展现状和环境已经远胜于去年，因此基本面肯定是向好的。这一波行情就算是回调，也不会回到原点。不过盘整是肯定的，还是要谨慎追高”。任铮相信，现阶段应该跟大币做小币，大币种行情轮动，在大币种带动下，前一百左右的小币种有很多短线机会。

其次，加强对金融机构的监测分析和监管督导。重点关注商业银行信贷投放、期限结构、产品创新等方面，做到早识别、早发现、早提示、早处置，完善风险预警和突发事件处置机制。重点要解决“会贷”，随着商业银行更加会贷，风险问题也会相对有所缓解。另外，培育银行小微金融服务能力，提高商业可持续性。指导商业银行根据自身资本和风险管理情况合规开展业务，运用现代信息技术提高现代风险管控能力，切实增强对小微企业金融服务的持续经营。

3．既然已经复飞过一次，并且强雷雨持续，为何机组仍然尝试着陆？根据马尼拉机场B2819/18号通告显示：由于施工（跑道沥青覆盖和新快速脱离道建设），2018年7月3日至10月25日，每天16：00-22：00（UTC时间）跑道06/24关闭。每周日和以下日期除外：7月7日、8月20日、8月21日。由于施工人员和设备，以及电力施工和深基坑的存在，请引起注意。因此当地时00：00后长跑道06/24将不能使用。另外一份B1945/18号通告显示13/31号跑道只能在06/24关闭时使用且31号不能落地，因此该事件中飞机落地已经非常接近长跑道关闭时间，若晚于00：00后，机组将只能使用唯一的13号短跑道单向着陆，接近满载的B737-800飞机在13号短跑道且为湿/污染道面时的着陆性能可能并不乐观，这或许是机组没有继续等待的一个因素。

朝鲜曾在咸兴地区向东部海域试射近程导弹或300毫米火箭弹。朝鲜在咸兴附近地区拥有相当规模的导弹工厂，美国商业卫星于去年7月捕捉到朝鲜扩建该工厂的迹象。朝鲜在2017年11月试射洲际弹道导弹（ICBM）“火星-15”之后主张已完成核武力建设。在此后1年5个多月期间，朝鲜没有对外公开武器训练等军事行动。但今年5月4日和9日，朝鲜先后试射“KN-23”导弹，并于7月25日和31日、8月2日和6日在不同地区各试射两枚近程飞行器。

市场火热时期的盲目海外扩张，如今变成头部区块链媒体为自己挖下的陷阱。和林正真所在媒体齐名的另一家头部区块链媒体，高峰时期在美国、韩国均成立了海外办公室。如今两地的办公室均取消，美国业务负责人不得已返回中国。“做海外肯定有很大投入进去，但是没有产生效果。美国韩国市场需要的东西，跟中国这种简单粗暴的不太一样。”车朗说。