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他补充说，鹰航官员将在印尼首都雅加达会见波音公司高管，讨论替代方案。“这仍然需要讨论，”罗杉说。波音发言人拒绝发表评论。据悉，全球各地的航空公司总共订购了4000多架737MAX飞机。埃塞俄比亚航空公司一架航班3月10日坠毁造成157人丧生，全球停飞了波音737 MAX机型，但鹰航是首家公开证实打算取消MAX订单的航空公司。埃塞航的事故与2018年10月印尼狮航坠毁事故有相似之处，该飞机起飞后不久坠入印尼海域中，造成189人死亡。调查人员正在研究这两起事故是否与MAX8上的自动化飞行控制系统有关。

有上市公司高管评论称，部分上市公司实控人爆雷，和公司擅长做题材、讲故事有关，而部分高管个人失德更是成为上市公司隐藏的“大雷”。A股市场爆雷频发，更是给高管们警示，“不要妄想讲出百亿、千亿市值的公司，专心实业踏实做事，才是当下最重要的。”IHS Markit的综合采购经理人指数在11月跌至50.3，低于所有经济学家的预测。略高于50的分水岭，表明该地区的私营部门几乎没有增长。

面对这样的战绩，保险公司很是羡慕。一位保险机构人士对21世纪经济报道记者坦言：“保险公司不具备这样大的流量平台和场景，出于现实生存压力的考虑，自然要借力而为。只要有一家保险公司与这些平台合作，就会有很多家保险公司跟进。”某保险公司负责人则认为：“互联网平台往往更多关注客户数量，想以低价优势获取几千万甚至上亿的客户量。保险公司有短期和长期两种考虑，如果考虑长期，这确实能带来较高的保费，但也有可能带来亏损，要看保险公司怎么选择。”

部分纾困标的现反弹在纾困政策引导下，数千亿元规模的专项资金正在跑步入场。中国证券报记者统计发现，截至目前，来自各地政府国资以及金融机构的专项纾困产品等正陆续设立，向民营企业和上市公司提供资金支援，总规模已超过2000多亿元。在国资动向上，当前国内明确救市方案的地方政府已超10家，合计调动资金规模已接近千亿。深圳、杭州、成都、北京、顺德、东莞、汕头、珠海、厦门等地政府已经出台救助上市公司的方案，方式包括过桥贷款、委托贷款、债权收购、股权收购等，向上市公司或实际控制人提供流动性，支持化解平仓风险。

从今年8月开始，蒋某龙将窝点从深圳转移至其老家湖南某地，利用其母亲吴某艳的身份注册成立“湖南蓝宫信息技术有限公司”，采取“招录闲散人员—传授犯罪方法—组织围攻店铺—敲诈勒索钱财”的模式实施犯罪。蒋某龙先是招录“恶意差评师”，每名学员缴纳会费1600元（专业级）或2800元（领英级），并虚构他人身份充当所谓的“导师”，向学员传授针对电商网店的“敲诈方法”。

4月1日，天眼查信息显示瑞幸将咖啡机、奶箱、粉仓等作价4500万元抵押给中关村科技租赁有限公司，物品所属地涉及北京、上海、广州、深圳、成都多家门店，一度引起投资者对瑞幸咖啡资金流短缺的质疑。但需看到，陆正耀旗下拥有神州租车、神州优车等多家盈利企业，存在给瑞幸咖啡输血的可能。2018年，神州租车、神州优车分别实现6.81亿元和2.7亿元的净利润。短期来看尚可，长期料难成行。